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广汽传祺GM8怎么样?,传祺GM8豪华型有何特点?

作者:admin 来源: 澳门银河备用网址 日期:2019-01-03 15:22

传祺GM8怎么样?

近日,传祺GM8正式以17.68-25.98万元的价格上市,共推出了四款车型,都是搭载2.0T匹配6AT动力总成,如此价格让很多人认为传祺GM8将抢占别克GL8的份额,甚至是吊打别克GL8,其可能性又有多大?传祺GM8会热销吗?

传祺GM8比别克GL8便宜超10万元

在销量方面,别克GL8在2017年前11月累计销售了13.48万辆,月均销量1.23万辆。广汽传祺对GM8的上市制定了保守的销量目标,甚至觉得月销量有2000-3000辆就可以了。那么,传祺GM8月销量能否达到3000辆,甚至是更多?传祺GM8是否真的是别克GL8的对手吗?

从价格来看,17.68-25.98万元的传祺GM8的确比售价为22.99-44.99万元的2017款别克GL8是便宜了不少,并且别克GL8搭载2.0T车型的价格区间在28.99-44.99万元之间。在相同的2.0T匹配6AT动力总成前面,同样的前置前驱、前麦佛逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂底盘,别克GL8比传祺GM8贵了至少11万元。

为何消费者购商务MPV首选别克GL8?

别克GL8作为国内商务MPV的霸主,几乎从来没有替代竞争车型,甚至本田双雄奥德赛和艾力绅都不是其对手。数据显示,奥德赛和艾力绅在2017年前11月累计批售量分别有3.31万辆和3.72万辆,只是别克GL8零头那么点。

艾力绅和奥德赛都撼动不了别克GL8的位置情况下,传祺GM8是否能行?难!因为艾力绅和奥德赛竞争不过别克GL8,根本还是在于购买商用MPV车型的消费者,对车内空间要求一定要宽敞,艾力绅和奥德赛车内驾乘空间无疑比别克GL8小了不少,毕竟艾力绅和奥德赛的车身长度和轴距都不及别克GL8。

有着车身长度和轴距分别高达5066毫米和3000毫米的传祺GM8,不仅车身长度和轴距依然没有别克GL8高达5256毫米(2.0T车型为5203毫米)和3088毫米的大,其车身尺寸和车内空间介于艾力绅和别克GL8之间的传祺GM8,有价格优势,却没有品牌和空间优势。

传祺GM8车内空间略小于GL8

购买商用MPV的消费者之所以首选别克GL8,除看重别克的品牌之外,更看重是别克GL8车内的大空间,作为商务用车的车内空间舒适性更重要。传祺GM8与奥德赛、艾力绅和GL8相比没有品牌优势。空间比艾力绅和奥德赛大的传祺GM8,依然空间不及别克GL8,所以大多数购买作为商务用车的MPV还是首选GL8。

购买商务MPV的消费者会在乎品牌和价格吗?会,这就是为何别克GL8能长期畅销,而其他所有商务MPV都市场低迷,别克GL8价格和奥德赛相当,但却比艾力绅起价低了2万元,更重要的是别克GL8的车内空间比艾力绅大多了。

空间接近媲美别克GL8的传祺GM8,有着价格优势,也能夺走一部分购买商务MPV在乎价格的消费者。不过,更多的商务MPV消费者依然会选择别克GL8,因为其品牌和产品力并不示弱。

传祺GM8动力不及GL8价格略比大通G10贵

传祺GM8和别克GL8虽然都是搭载2.0T匹配6AT变速器动力总成,但传祺GM8比别克GL8弱了59马力和20牛.米扭矩,动力不及别克GL8那么强的传祺GM8还比别克GL8重了124千克。传祺GM8的驾驶感受无疑没有别克GL8的2.0T车型那么给力。

在配置方面,传祺GM8的配置略比别克GL8的2.5L车型丰富,但别克GL8很多的配置也比传祺GM8并不少。在配置相当的情况下,市场优惠相对较大的别克GL8其实和传祺GM8的价格差距在缩小,并且别克GL8还有动力、空间和品牌优势。

此外,上汽大通G10也是传祺GM8的对手,在品牌红利相当的情况下,大通G10空间和价格优势更加明显,部分租车公司在出租商务MPV车型中就首选大通G10,其租金和别克GL8相当,但购买G10的采购成本更低。据统计,上汽大通G10在2017年前11月累计销售了2.40万辆。

写在最后

编辑预测,传祺GM8的销量可能最终也只能跟上汽大通G10看齐,毕竟大通G10的价格和空间优势更加明显,而空间介于艾力绅和别克GL8的传祺GM8,要撼动艾力绅等二流商用MPV的市场都会有一些难度,抢占别克GL8的市场份额会很小。热销的传祺GS8可能很难复制在定位商务MPV的传祺GM8上,定价比华颂7低但比大通G10高的传祺GM8,未来月销量能有多少呢?

传祺GM8和别克GL8,哪款车比较好?

年底上市的最后一款车,应该就数得着广汽传祺的传祺GM8了。作为广汽传祺的首款MPV,还没有上市就被认为是别克GL8最强劲的对手。毕竟,别克GL8作为市场是最畅销的商务车型,实力也是众所周知的,传祺GM8有何实力与之匹敌呢?

在外形上,传祺GM8和别克GL8并没有太大的差距,轴距也达到了3000毫米。作为别克GL8的对手,这点事已经够格的了!再说说,视觉上传祺GM8第一眼就能完全抓住人的眼球。在当下消费升级,用户对于车的颜值极度苛刻的情况下,传祺GM8还是可以力挽狂澜,拔得头筹。在价格上,传祺GM8的16万要比别克GL8的22万高出不止一个档次。能够很好的抓住消费者对于价格的敏感,挖掘更多潜在用户,也是GM8的这款车型最大的亮点之一。

这次,我们来看看两车在性能上的数据。传祺GM8全系标配2.0T涡轮增压发动机,传动匹配6AT变速箱,最大功率201马力,峰值扭矩320牛.米。而同样都是2.0T发动机的别克GL8,最大功率260马力,峰值扭矩350牛.米。在数据上,别克GL8占据优势。作为后起之秀,传祺GM8也在不断挑战和撼动别克GL8的地步,并且在不断地迎头赶上。

在内饰设计的舒适性上,体验过的用户对传祺GM8的表现很是满意。与别克GL8的7英寸中控屏幕比起来,传祺GM8的10.1英寸的屏幕占尽上风。传祺GM8还比别克GL8多了倒车视频影像、双天窗、双侧电动侧滑门、电动后备箱、感应后备箱、无钥匙进入系统、后排座椅通风、按摩等功能。尤其是传祺GM8的天窗以及按摩的功能就让体验者心动并且陶醉其中了。

在空间设计上,两车都是3000毫米以上的轴距,相差并不算是太大,第二排的空间可以打个平手。通过用户的体验我们得知,在第三排的空间设计上传祺GM8更为舒适和宽敞。

总的来说,传祺GM8在挑战别克GL8上是下了狠功夫的。不管是高出6万元的价格,还是更加舒适,贴心的内饰设计,或者是不相上下的动力比较。广汽传祺这次可谓是赢在务实,经济。同时广汽传祺这几年的进步和发展也是有目共睹的。也希望国产的MPV可以早日的成长起来,尽早成为咱们国家的商务和家用MVP的中流砥柱,同时也能带动更多科技发展。

广汽传祺GM8怎么样?值得买吗?

一直想换一台MPV, 感觉开出去特别有气场,可是合资品牌的有点儿小贵,后来知道国产的广汽传祺GM8上市了,立即去4S店亲身体验了一下,果然没有让我失望,综合考虑了一下自己的预算支出能力,最终选了黑色的尊享版,白色看起来确实也很漂亮,不过没有黑色显的霸气。

LED大灯,耀眼夺目,看上去就是帅的掉一渣渣。

车尾除了能够明显突出宽度之外,尾灯的造型是使用的贯通式,让车尾具有更强的整体感,在夜晚点亮之后辨识度还是蛮高的。

它的内饰材质摸起来很舒服,都是软性的皮质,方向盘的做工也是相当精致,质感非常强,整体呈现出一个轿车级的MPV感觉。它的变速箱档杆的位置放在中控的下放,这个设计真的很节省空间,让整一个中控下边的这部分能够完全用来做储物的,下面可以放手机,有一个杯架,而且它的中央扶手箱的空间很大的,里面有两个USV的插口,不过它的手套箱就有点太小了,放不了多少东西进去。

第二排的座椅竟然不是全电动的,像它的靠背的角度,还有它的前后还是需要你去手动的去调节,在20万这个价位,这个真的是有点说不过去了。第二排座椅的前方是两个杯架,下方是第二排的电源接口,再下方是一个小抽屉。但是这台车的第二排没有一个可以很方便放置手机或者是很多杂物的地方。这对于那些有了孩子的家庭来说,平时用的很多的七七八八的东西是无处安放的,从这一点看给我的感觉就是这台车的商务气息是更浓郁一些的。第三排的座椅坐起来的感觉也是相当舒服的,因为它能够满满当当的坐三个人,但是如果第三排要做人的时候,第二排要放的比较前,所以第二排的舒适感可能会差一点。

平时油耗在12个左右,这车太大了,这个油耗也算是正常。动力还可以,就是开到90以上,风噪声有点大。

总的来说这款车的缺点我都能接受,对于这个价位出算是比较厚道了。

传祺GM8豪华型有何特点?

在2017年广州车展上,广汽传祺GM8量产车首次与世人见面,当时我只是见到其外观,并获悉预售价18-27万元,当时就心想“这下别克GL8再不能独孤求败了”,试驾过GM8之后,我进一步确定了当时的判断,GM8就是GL8的最强竞争对手。

2017年倒数第二天,传祺GM8正式上市,售价17.68-25.98万元,比预售价还要便宜不少,在给人小惊喜的同时,进一步加强了自己的竞争力。

从定位上看,传祺GM8与别克GL8的目标市场几乎重叠,都是主要面对商务用户的高端MPV,往返酒店、机场将是其最主要的应用场景。与一般家庭用途的MPV相比,商务MPV更注重乘坐舒适性,尤其是第二排,而家用MPV更强调空间利用的最大化,两者之间有共性,但还是有区别的,到第二排坐一下就能感觉出来。

此次试驾的传奇GM8为次顶配320T尊贵版,虽然有些配置缺失,比如ACC、后排娱乐系统等不能体验,但是比较配置之后,我负责任的告诉大家,尊贵版是全新性价比最高的一款,强烈推荐级别。

空间表现和乘坐舒适性

说到乘坐舒适性,空间肯定是首先考量的因素。大空间是传祺GM8作为商务MPV的核心竞争力,心理学家研究表明,任何一个人需要在身体的周围有一个自己能够把握的自我空间,与他人的距离太近就会引起不适。于是,所有坐人的交通工具都遵从一个规则——空间越大越舒适,比如飞机上的经济舱、商务舱、头等舱,空间依次增大,舒适性依次递增,在汽车上也是如此。

传祺GM8的座椅布局为2+2+3,第二排是按照商务舱的规格设定的,这里有两个全包裹的独立座椅,可以前后移动,即便是移至最前的位置,身高1米8的乘客腿部依然有足够余量。如果移至最后,再放倒靠背,乘客几乎可以平躺,商务舱就是这种感觉。

另外,通过比较数据,传祺GM8相比竞争对手在车身宽度上有优势,第二排横向空间1923mm,在商务MPV中鲜有对手。更大的横向空间,即便第二排两个独立座椅中间留有通向第三排的通道,每个位置还是非常宽敞的。

传祺GM8全系均为2.0T+6AT动力,发动机为第二代传祺320T,具有E-Turbo低惯量涡轮增压技术、GCCS燃烧控制技术和DCVVT可变气门等,在保证动力性的同时,燃油经济性更出色,目前在传祺8系列车型上运用,还有GA8和GS8。从动力数据看,148kW最大功率,320N.m峰值扭矩,要比同样采用2.0T动力的比克GL8低,但比其它采用自然吸气发动机的对手要强。

有知道传祺GM8油耗多少

内饰方面依旧走的是稳重路线,上深下浅的配色也符合绝大多数人的审美,中央多媒体的10.1英寸显示屏还是非常显眼的。用料方面,在20多万价位中的中国品牌基本已经不用再担心,整体表现足够厚道,而且各个配件之间做得也非常细致。油耗方面,官方给的百公里综合油耗参考为8.9L。实际的油耗,可以用车有料测一下。

都是商务车,传祺GM8与别克GL8之间到底有哪些差别?

在国内,别克GL8是个传奇,自2000年推出以来,一直主导着高端商务MPV市场,似乎这17年间,都没有真正的对手。在最新换代后,GL8商旅则继续领跑20—30万的市场。

在20—30万的区间,虽然有着奥德赛和艾力绅两款日系车型,但似乎更适合家用。不断崛起的自主阵容似乎嗅到了这块肥美的蛋糕,于是广汽传祺最先出手,带来了颜值犀利的GM8。

那么GM8与GL8商旅之间,只是尺寸上的L和M的区别吗?对于商务接待来说,最重要的,当然是一个面子的问题,然而GM8出自一个自主品牌——广汽传祺,在气势上是不是已经就输了呢?答案是否定的。

矩阵式全LED大灯的造型一脉相承自传祺GS8,灯组里里外外都设计的非常精致,充满了科技感,增添了整个前脸的视觉冲击。

要想从GL8商旅的手上抢到市场份额,就得有过人之处;GM8的过人之处,就体现在了那个超高逼格的第二排。

传祺从丰田埃尔法身上吸取了经验,在第二排座椅上采用了固定扶手的商务座椅,无论从真实乘坐感受以及视觉效果上看,第二排座椅都要比GL8商旅的要高逼格的多。

新款GL8被别克官方命名为GL8 ES 豪华商旅车,想必大家也都知道,GM8还是很难与28.99万元起步的GL8 ES 豪华商旅车抢市场的。同样价格更高配置的GM8虽说胜任商务范同样毫不费力,但对“选面子还是选里子”这个老生常谈的话题,就只能让掏钱那位定夺了。

广汽 澳门银河备用网址 是国产车还是合资车

广汽 澳门银河备用网址 是国产车,不是合资车,广汽传祺本身就是广汽下面的一个自主品牌,尽管一些技术来自于国外。
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